Analiza pogonskega žerjava v teku odstopanja
Težko odstopanje žerjava gosenice je zelo pogost mehanski odpoved. Za to je veliko razlogov.
V tem članku so z nekaj primeri analizirani vzroki in metoda presoje tekočega odstopanja gonilnega žerjava.
Potovalni sistem žerjavnega žerjava je sestavljen predvsem iz goseničnega dela (gnetilnega kolesa, glušnika, spodnjega valja, zgornjega valja, gosenične čevlje) in dela hidravličnega pogona.
Pregled žerjavnega gonila ima predvsem dva vidika. Ena je dva pajka sledi, ali vzporedno. Druga je, da je srednja linija zobnika, kolesca, kolesca, spodnjega valja in zgornjega valja sovpada ali ne. Če katerikoli od teh dveh vidikov razbije, bo povzročil odstopanje gonilnega žerjava. Vendar bi ta napaka pri iskanju pajkanja vodila do odstopanja, ko gosenični žerjav gre naprej in nazaj.
Če se hoji odstopajo samo pri vožnji naprej, je treba prenoviti hidravlični del.