Nepravilna napetost gosenice žerjava je glavni vzrok okvare podvozja. Podatki iz industrije kažejo, da lahko neustrezno napenjanje poveča obrabo gosenic, prostih koles in pogonskih zobnikov za do 50 %. Poleg poškodb komponent povečuje tudi porabo goriva in povzroča škodljivo kopičenje toplote.
Za večino žerjavov na gosenicah je optimalna napetost okoli 800 funtov. Vendar pa lahko preveč napete gosenice dosežejo 5600 funtov, zaradi česar so komponente izjemno obremenjene in zahtevajo večjo moč motorja.
Zakaj je pomembna napetost gosenice žerjava
Napetost gosenice se meri s povešanjem gosenice-navpične reže med gosenicami in členki gosenice.
Zrahljani tiri tvegajo iztirjenje, zlasti med zavijanjem ali na strminah. To lahko uniči okvir podvozja, valje, vodila, zobnike in same gosenice.
Preveč{0}}zategnjene gosenice povečajo obremenitev vsakega sestavnega dela podvozja in pospešijo obrabo celotnega sistema.
Kako pravilno izmeriti napetost gosenice žerjava
Sledite temu standardnemu postopku za jeklene gosenice:
Parkirajte na ravnih, trdnih tleh.
Dvignite gosenice z roko, žlico ali oporniki, dokler se gosenice popolnoma ne dvignejo od tal.
Temeljito očistite podvozje-ostanki bodo popačili vaše odčitke.
Gosenice zavrtite dva polna obrata nazaj, nato dva polna obrata naprej.
Izmerite povešenost na sredini okvirja gosenice, od dna okvirja do zadnje strani čevlja gosenice.
Kako zategniti napetost gosenice žerjava
Ko je tir preveč ohlapen (kar lahko povzroči iztirjenje ali kopičenje odpadkov), postopajte na naslednji način:
Stroj parkirajte na ravnih in trdnih tleh.
Odstranite pokrov za dostop, ki ščiti ventil za mast na napenjalnem valju gosenice.
Priključite pištolo za mazanje na ventil za mazanje (nipel).
Mast vbrizgajte počasi in v presledkih, pogosto preverjajte povešenost gosenice, da se izognete pre-zategovanju zaradi vbrizgavanja preveč naenkrat.
Ko dosežete določen poves tirnice, ponovno namestite pokrov za dostop.
Enak postopek ponovite za stezo na nasprotni strani.
Kako sprostiti napetost gosenice žerjava
Ko je gosenica pretesna (kar poveča obremenitev sestavnih delov, pospeši obrabo in poveča porabo goriva), postopajte na naslednji način:
Poiščite mazalni ventil (razbremenilni ventil) na napenjalnem valju gosenice.
Z nasadnim ključem počasi obrnite ventil v nasprotni-smeri urinega kazalca za 1 do 1,5 obrata (ne odvijte ga do konca).
Pustite, da se mast izteče iz razbremenilne odprtine; steza se bo postopoma zrahljala.
Če mast ne odteka gladko:
Dvignite stezo s tal.
Počasi zavrtite stezo, da sprostite notranji pritisk.
Ko povešenost tira doseže določeno vrednost, zategnite ventil tako, da ga zavrtite v smeri urinega kazalca.
Dejavniki okolja, ki vplivajo na napetost
Velik vpliv imajo temperaturne spremembe. Gosenice, ki so popolnoma nastavljene v hladnem jutru, lahko postanejo preveč ohlapne, ko se temperature dvignejo in se gosenice segrejejo.
Razmere na površini so pomembne. Gosenice, ki so pravilno napete v delavnici, lahko postanejo pretesne v blatnih razmerah na delovišču.
Odpadki, ki se nabirajo zaradi čezmerne ohlapnosti tirnice, se lahko zagozdijo med valji žerjava na gosenicah in gosenicami, kar povzroči resne poškodbe komponent.