Novice

Podpira glavnega učinka koles

May 16, 2017 Pustite sporočilo

Težko kolo je ena izmed štirikolesnih pasov gradbenih strojev za gosenice, njegova glavna naloga pa je podpiranje teže bagra in buldožerja, tako da se koloteka premika vzdolž kolesa.

Kolo, kolo, rokav, tesnila, končne kape in druge povezane komponente. Vilice se lahko razdelijo na enostranske valje in dvostranske valje; Bagri s težkimi valji in buldožerji s težkimi valji, bagri s težkimi valji so na splošno črne barve, buldožerji valj je na splošno rumena barva

Material materiala težkega kolesa na splošno 50Mn, 40Mn2 in drugi materiali, glavni proces litja ali kovanja, strojne obdelave in nato toplotne obdelave, površina kolesa je utrjena, da se doseže trdota HRC45 ~ 52, da bi povečali odpornost proti obrabi koles . Zahteve glede natančnosti obdelave s težkimi kolesi so sorazmerno visoke, splošna potreba po obdelovalnih strojih s CNC-jem, ki ustrezajo zahtevam. Material do 40Mn2 več, po predelavi bi morala biti gašenje toplotne obdelave, trdota približno HRC42

Pri kolesu je problem

A, obraba koles. Razlog za to je uporaba jeklene odpovedi ali materialne toplotne obdelave, ko je trdota nizka, pomanjkanje odpornosti proti obrabi;

B, razlitje nafte. Osna gred skozi ročaj se vrti, kolo za oskrbo z gorivom za mazanje, če pa tesnilo ni dobro, je enostavno ustvariti pojav pojava uhajanja olja, tako da gred in rokav v primeru mazanja ni Enostavno obrabo, rezultatov v izdelku ni mogoče uporabiti.

Za razlitje nafte obstaja več razlogov: 1 plavajoča oljna tesnila niso kvalificirana. 2. Okrogelost rokavov z izdelkom ni dovolj. 3. Sijaj gredi ni dovolj. 4. Olje z orodjem ni do 5. Težave s strojno obdelano velikostjo itd. Povzroči puščanje bremena koles Oljna situacija.

Domači proizvajalci izdaje težkih dirk

1. Številne jeklene nalepke niso standardne, proces toplotne obdelave ni dober za igro.

2. Začarana konkurenca na trgu, produkt več pomembnih struktur se zgodi, da se izrežijo koti, kot so zmanjšanje premera koles, tanjša gred, dolžina bakrenih rokavov in tako naprej.

Zmanjšanje premera kolesa postane hitrost kolesne vrvi, več trenja, ki ga nosi rokav. Spinning tanjši razlog je enak, enak učinek ne bo imel vpliva, kot deformacijo ali zlom osi. Bakrov rokav, da igrajo vlogo trenja, je treba bakrene plasti valjanje po padcu ni enostavno padati, običajno 0,35 mm nad bakreno plast doseči standard, zmanjša dolžino bakra rokav pomen pomena kolesa Izgubi svojo vlogo, zmanjša dolžino, ki je enaka zmanjšanju območja sile.

Torej, da bi rešili ta izdelek nekaj pomanjkljivosti, so prednosti domačih izdelkov glede na tuje izdelke zelo velike.


Pošlji povpraševanje