Uporaba, značilnosti in modeli žerjavov na gosenicah
Žerjav goseničar je žerjav, ki namesti dvižno napravo na šasijo goseničarja. Poleg tega, da se uporablja za dvižne postopke pri gradnji industrijskih in civilnih objektov ter projektih namestitve opreme, je mogoče zamenjati ali dodati druge delovne naprave, uporabiti pa ga je mogoče tudi kot prednjo lopato, vlečno napravo itd. Gradbeni stroji, kot so lopate, grabeži , vrtalni stroji, zabijalci pilotov in podzemni utori za diafragme. Za dviganje se lahko pretvori v stolpni žerjav na gosenicah. Temu stolpnemu žerjavu na gosenicah med gradnjo ni treba polagati tirnic ali vlivati betonskih temeljev, kar lahko močno zmanjša gradbišče in stroške gradnje. Zato je žerjav na gosenicah vrsta široko uporabljene dvižne opreme. Obstajajo trije načini prenosa žerjavov na gosenicah: mehanski, hidravlični in električni. Trenutno se večinoma uporablja hidravlični prenos.
Zaradi velike kontaktne površine med goseničarjem in tlemi je težišče nizko, povprečni specifični tlak pa majhen, lahko žerjav na gosenicah deluje na mehkih in blatnih tleh. Ima veliko vlečno zmogljivost, močno sposobnost plezanja, lahko vozi po grobih tleh, ima veliko dvižno zmogljivost in dobro stabilnost. Gosenična naprava velikega žerjava na gosenicah je lahko zasnovana tako, da je vodoravno teleskopska, da se poveča podporna širina. Slabosti žerjavov na gosenicah so velika teža in nizka hitrost vožnje, zato niso primerni za delo na dolgih razdaljah. Pri prenosu operacij jih je treba prepeljati po železnici ali vleči s tovornjaki s tovornjaki, da preprečite poškodbe cestne površine.
Model žerjava na gosenicah je sestavljen iz skupine kategorij, tipa, glavnih parametrov in kode različice, kot sledi:
Primer označevanja žerjava na gosenicah: QUY100—hidravlični žerjav na gosenicah, največja nazivna dvižna zmogljivost je 100 t.
(2) Osnovna struktura goseničarskega žerjava
Žerjav goseničar je žerjav, ki namesti dvižno napravo na šasijo goseničarja. Njegov delovni mehanizem je podoben žerjavu na kolesih. Roka na splošno ima strukturo nosilca, ki jo je mogoče razširiti.
Poleg tega, da se uporablja kot žerjav, se lahko uporablja tudi kot ogrodje za pilote na gosenicah. V glavnem je sestavljen iz ogrodja, delovnega mehanizma, gramofona, potovalne naprave, pogonske naprave, hidravličnega sistema, električnega sistema in varnostne naprave. Sprejet je polni hidravlični pogon, dizelski motor pa poganja hidravlično črpalko. Izhod tlačnega olja hidravlične črpalke se prek regulacijskega ventila prenaša na hidravlične motorje dvižnih, obračalnih in potovalnih mehanizmov, da ustvari navor, nato pa se prek reduktorja prenese na kolut. , pogonska kolesa itd., za doseganje različnih dejanj. Dvižni in obračalni mehanizem žerjava na gosenicah je podoben ali enak kot pri žerjavu na kolesih, potovalni mehanizem pa je podoben ali enak kot pri hidravličnem bagru. Mehanizem za premikanje prevzame žično vrv za vlečenje navitja za premikanje.
Glavne tehnologije goseničnih žerjavov. Parametri: največja dvižna zmogljivost, največja dvižna višina, delovno območje, delovna hitrost, teža in moč stroja itd.
1 kavelj; 2 roka; 3 mehanizem za dviganje vitla; 4 mehanizem dvižnega vitla; 5 operacijski sistem; 6 kabina; 7 potovalni mehanizem; 8 hidravlična črpalka; 9 platforma; 10 motor; 11 dvižna žična vrv; 12 nosilec; 13 napenjalec; 14 viseča žična vrv; 15 dvižna žična vrv; 16 škripec.